唐俊峰

唐俊峰，男，汉族，湖南省衡阳县人。银河yh0076讲师。2004年毕业于中南大学土木工程学院，获工学学士学位；2007年毕业于中南大学土木工程学院，获工学硕士学位；2019年毕业于中南大学土木工程学院，获工学博士学位。在《Structural Engineering International》、《中南大学学报》等刊物发表相银河yh0076学术论文多篇，其中被SCI、EI检索4篇，获实用新型专利2项。

主讲课程：

BIM技术概论，建筑施工技术，建筑施工安全。

主要研究领域：

车-桥耦合振动，BIM技术开发研究与应用。

科学研究：

参与课题：

国家自然科学基金项目（51508580）：突风下高速列车-桥梁系统气动特性及基于多体动力学的行车安全研究。

主要论文：

1. Effects of Wind Barrier Porosity on the Coupled Vibration of a Train-Bridge System in a Crosswind[J]. Structural engineering international, 2019, 29(2):268-275.

2. 风攻角对强风下大跨度斜拉桥车-桥耦合振动的影响[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2018(07):194-201.

3. 列车运行引起建筑结构振动分析[J].铁道科学与工程学报,2011,08(3):7-12. 

4. 采用槽形梁桥面的大跨度钢桁拱桥车桥动力分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2012(01):34-39.

5. 高速铁路斜拉桥与T型刚构协作体系车桥耦合振动分析[J].郑州大学学报（工学版）,2016,37(4):72-76.